믹서 및 용량


믹서 자동차


일본의 경제 성장과 믹서 자동차

일본에서 콘크리트가 사용되기 시작했을 때, 현장 혼련 콘크리트가 주류였습니다. 처음에는 원시 콘크리트를 덤프 트럭에 적재하는 매우 거친 방법으로 운송했지만 1952 년에 믹서 트럭이 고안되어 레미콘의 운송 방법이 검토되어 안정적인 품질의 콘크리트를 운반 할 수있게되었고 일본의 경제 성장과 함께 레미콘의 필요성이 한꺼번에 증가했습니다.
믹서 트럭은 더 나은 품질의 기성품 혼합 콘크리트를 운반하기 위해 다양한 개선을 통해 현재의 믹서 차량으로 진화했습니다.

믹서 자동차는 어떤 종류의 자동차입니까?

당신은 아마 큰 드럼 (믹서 부분)이 침대에 적재되어 회전하는 동안 달리는 차를 보았을 것입니다. 그것은 믹서 자동차입니다.
전문 이름은 "교반기 트럭"입니다.
믹서 트럭은 공장에서 제조 된 원시, 경화되지 않은 콘크리트 (레디 혼합 콘크리트)를 건설 현장으로 운송하는 일을 담당합니다.
레미콘은 시멘트, 골재(모래, 자갈), 물 등 비중이 다른 재료를 혼합하여 제조되기 때문에, 그대로 운반할 경우 비중이 큰 물건은 바닥에서 분리되고, 물과 같은 가벼운 비중을 가진 콘크리트는 상부에서 분리되어 공사현장에서 사용할 수 없게 된다.
따라서 이러한 재료가 분리되는 것을 방지하기 위해 믹서 트럭은 드럼을 천천히 회전시키고 교반하여 레미콘을 건설 현장으로 운반합니다.

레디 혼합 콘크리트는 90 분 운송 시간 게임입니다.

믹서 트럭의 드럼에 기성품 콘크리트를 넣고 안전한 작동으로 건설 현장에 전달합니다.
기성품 혼합 콘크리트에서는 시멘트와 물이 반응하고 경화가 시간이 지남에 따라 시작되므로 JIS 표준에 따라,90몇 분 안에그것은 사이트에 전달하기로 결정된다.
따라서 도로 혼잡 정보 및 건설 정보를 사전에 신중하게 확인하고 시간을 할당하고 건설 현장으로 향합니다.
또한 위치에 따라 산림과 좁은 도로를 통과해야 할 수도 있으므로 믹서 트럭의 폭과 높이를 고려한 후 운송됩니다.


믹서 자동차 구조

ミキサー車
■호퍼
이것은 차량 뒤쪽의 기성 혼합 콘크리트 입구입니다. 공장에서 만든 레디 혼합 콘크리트가 여기에서 투입됩니다.

■드럼
믹서 자동차의 필수적인 부분입니다. 나선형 모양의 플레이트가 드럼 내부에 장착되어 레미믹 콘크리트의 품질을 유지하여 레미믹 콘크리트를 교반하면서 골재와 물이 분리되지 않도록합니다.

■촬영
기성품 혼합 콘크리트를 붓기위한 거터(토이)있다. 좌우로 회전하며 위아래로 움직일 수도 있습니다.

■물탱크
기성품 혼합 콘크리트를 하역 한 후에는 호퍼, 드럼 및 슈트를 청소하기 위해 물을 저장하는 탱크입니다.



믹서 트럭의 대략적인 용량

극동 개발 산업 유한 회사 지침

대형(20톤 차량)
중형(4톤차~8톤차)
소형 (3 톤 차량)

KYB Corporation 가이드라인

대형(20톤 차량)
중형(4톤차~8톤차)
소형 (3 톤 차량)

문의는이 쪽
054-636-0250
영업시간 8:30 a.m. - 4:45 p.m. / 일요일과 첫 번째 토요일, 공휴일휴무